Повышение темпов строительства, разнообразие строительных конструкций, рост требований к прочности и долговечности изделий обусловливают необходимость усовершенствования контроля и управления технологиями армирования. Удовлетворить современные требования относительно темпов производства, прочности и однородности арматурных изделий можно только при условии автоматизации технологических процессов изготовления сварных дорожных сеток.

Строитель­ные конструкции, дорожные и аэродромные покрытия подвергаются в процессе эксплуатации разнообразным деформациям.

Как известно, бетон хорошо противостоит сжимающим напряжениям и плохо работает на растяжение и изгиб, поэтому в него закладывается дорожная сетка из стальной проволоки ВР-1 и холоднодеформированной арматуры В500С.

Сетка дорожная, основой которой является ячейка размером 100×100 мм, 150х150 мм и 200×200 мм, позволяет также значительно усилить прочность и долговечность покрытия. Данная металлическая сетка незаменима также при устройстве временных проездов к строительным площадкам и армированию больших площадей при строительстве.

Универсальность сетки дорожной позволяет применять ее в производстве железобетонных плит, а также для усиления стяжки полов и даже использовать ее в качестве секций ограждения.

Следует отметить, что сетка, выполненная контактной сваркой даже из меньшего диаметра арматуры, выдерживает большую нагрузку, чем сетка из большего диаметра арматуры, но выполненная дуговой сваркой.

Всегда в наличии все виды сварных сеток: диаметрами 2,2 – 5 мм, ячейками от 50х50 мм и выше, а также множество видов нестандартных сеток.